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　　該型號起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件,結合通用門(mén)式起重機研發(fā)出來(lái)的專(zhuān)*門(mén)吊，專(zhuān)*于地鐵施工時(shí)翻轉倒泥及吊運管片。

　　起重機由門(mén)架、小車(chē)(裝有起升機構，小車(chē)運行機構及液壓翻轉機構)、大車(chē)運行機構、司機室及電氣設備等組成。

　　根據倒土方向的不同，支腿結構形式分A型和U型兩種形式。

　　大車(chē)運行機構采用8輪4驅動(dòng)形式，并設有防風(fēng)用夾軌器，起重機正常工作時(shí)，夾軌器的夾鉗離開(kāi)軌道，當起重機停止工作時(shí)，操作人員將夾鉗放下，夾住軌道，預防起重機滑動(dòng)。

　　起升機構采用掛梁作吊具，掛梁中部設有一個(gè)可自由轉動(dòng)的吊鉤，用于吊運管片及其它物料。

　　小車(chē)上設有液壓翻轉機構，該機構由液壓工作站和翻渣鉤組成。當掛梁起吊渣斗上升前，司機控制液壓翻轉機構動(dòng)作，由液壓缸推動(dòng)翻渣鉤后退至特定位置，然后渣斗起升至翻渣鉤上方，司機控制翻渣鉤前進(jìn)至渣斗下，渣斗下降，兩側的偏心翻轉軸落在翻渣鉤上，繼續下降，渣斗利用自重偏心開(kāi)始翻轉，進(jìn)而完成傾倒工作。

　　為滿(mǎn)足地鐵施工工期短、施工地點(diǎn)更換較頻繁的特點(diǎn)，我公司有針對性的在主梁上增設了變跨功能，以便于施工地點(diǎn)更換后跨度隨之變化。

　　同時(shí)開(kāi)發(fā)了轉向倒土小車(chē)，根據出渣口位置調整倒土方向。采用此小車(chē)，施工方配置一臺起重機即可實(shí)現不同出渣方向的泥土吊運及傾翻。